Der Tod von Lady Diana

Der offizielle Unfallablauf:
Kurz nach Mitternacht am 31. August 1997 flohen Diana und Dodi Fayed (Bild) vor einer Meute Motorradpaparazzi. Der Fahrer Henri Paul war stark alkoholisiert (1,8 Promille) und stand unter dem Einfluss von Antidepresiva und Neuroleptika (Sedativen). Einzig der Beifahrer Trevor Rees-Jones war angeschnallt. Ihr Mercedes 500 SE fuhr mit Schätzungsweise 140 km/h (umstrittener Wert) in die Pont de l'Alma in Paris ein, schrammt im die Rechte Wand des Tunnels und wich dann nach Links aus und fuhr direkt auf den 13. Pfeiler der Unterführung. Nur Trevor Rees-Jones überlebte den Unfall. Die Fotografen schreckten nicht davor zurück auch jetzt weiterhin Fotos zu machen. Diana wurde nach dem Unfall in das Krankenhaus Pitié-Salpetrière verbracht wo sie um 4:00 für Tod erklärt wurde.

Der Brief:
Im Oktober 1996 soll Diana in einem versiegelten Brief folgendes von sich gegeben haben:
"Jemand plant einen Unfall mit meinem Wagen -ein Bremsenversagen und schwere Kopfverletzungen-, um den Weg freizumachen, damit Charles heiraten kann. Dies ist die gefährlichste Phase meines Lebens."

An Dianas Wagen wurden Lackspuren eines weißen Fiat Uno sichergestellt worden sein. Dies spricht dafür, dass möglicherweise ein zweiter Wagen am Unfall beteiligt war. Zudem soll es auch ein entgegenkommender Fiat Uno gewesen sein, dessen Fahrer durch Aufblenden den Chauffeur, Henri Paul geblendet haben soll.

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